南方日報訊 記者劉倩 通訊員胡靖 龍鯤鵬 郭靜報道:筆者從廣鐵集團獲悉,1月27日是春運第21天,廣鐵集團迎來節(jié)后返程客流高峰,發(fā)送旅客173萬人次,同比2022年春運增加31.7萬人次,增長22.4%,恢復到2019年春運同期的95%,為2023年春運旅客發(fā)送最高峰值。
左圖:1月27日,乘客抵達廣州南站。右圖:1月27日午后,沈海高速廣州支線東行方向車輛較多。攝影:南方日報記者金鏑 張令
(資料圖片)
多條線路迎來大客流沖擊
1月27日,廣東地區(qū)發(fā)送92.8萬人次,同比增35.5%;湖南地區(qū)發(fā)送63.8萬人次,同比增8.1%。廣東地區(qū)火車站到達客流突破136萬人次,其中廣州南站到達42.5萬人次、廣州站到達9.3萬人次、廣州東站到達7萬人次、深圳北站到達29.2萬人次。
廣鐵集團客運部介紹,春節(jié)假期最后一天,務工流、探親流、旅游流等高度疊加,京廣高鐵、京港高鐵、南廣線、貴廣客專、杭深線等直通長大干線及廣深港高鐵、廣深城際、廣珠城際等管內線路迎來大客流沖擊,其中京廣高鐵的列車開行密度已超2019年同期。
當日,為應對返程客流高峰,廣鐵集團繼續(xù)增開夜間高鐵,開行旅客列車2987列(含447列動車組列車),其中加開夜間高鐵151列,主要為長沙、懷化、潮汕、武漢、成都、重慶等地區(qū)開往廣州、深圳方向。
余票信息方面,截至1月27日,湖南地區(qū)長沙南站至武漢、省內短途等方向尚有余票,長沙南至昆明、貴陽等方向有少量余票。
廣東地區(qū)廣州南站至潮汕、長沙、武漢、貴陽、南寧等方向尚有余票,去往北京、上海、杭州等方向票額緊張;廣州站去往上海、杭州等方向票額比較緊張,其余方向票源充足。
廣州南站開行列車數刷新歷史紀錄
1月27日,廣州南站迎來返程客流最高峰,到發(fā)旅客65萬人次,其中到達旅客42.5萬人次,同比去年增長13.4%,主要以來自湖南、成都、重慶等地區(qū)的到達客流為主。
當日,廣州南站開行列車達1148列,刷新建站以來歷史紀錄,遠超2019年同期水平,增長28.7%,其中廣州南站在京廣高鐵武廣段方向開行列車418列,同比2019年增長13.6%。
為保障旅客平安、有序、溫馨出行,廣州南站實行通宵運營,加開夜間高鐵101列,以充足運力保障旅客順暢出行。廣州南站還與地方管委會等部門積極協(xié)調,延長地鐵、公交車、出租車、汽車客運站等周邊公共交通服務時間,助力旅客在返程高峰出行上實現“零距離接駁”。
數說春運
1月7日至26日廣東省累計發(fā)送旅客近4800萬人次
●春運前20天(1月7日至26日),全省累計發(fā)送旅客4772.56萬人次,同比減少3.94%。
水路累計發(fā)送旅客240.72萬人次,同比增長90.93%。
鐵路累計發(fā)送旅客1753.37萬人次,同比增長23.71%。
民航累計發(fā)送旅客332.24萬人次,同比增長53.15%。
●春運前20天,全省高速公路累計車流量約11727.68萬車次,日均車流量586.38萬車次,同比增長13.38%。
出省累計車流量約683.48萬車次,同比增長13.84%。
入省累計車流量約315.86萬車次,同比增長36.91%。
粵港澳大灣區(qū)高速公路車流總量約8876.95萬車次,同比增長11.85%。
●1月26日(大年初五),全省多地高速公路開始迎來返程高峰。全省高速公路車流量約669.38萬車次,環(huán)比增長9.48%,同比增長35.36%。
出省車流量約23.38萬車次,環(huán)比減少3.76%,同比增長106.83%。
入省車流量約61.95萬車次,環(huán)比增長32.91%,同比增長34.35%。
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