同濟(jì)大橋建設(shè)全力推進(jìn) 項(xiàng)目力爭(zhēng)4月合龍10月完工

來源：佛山日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2023-02-17 10:41:32

2月15日下午，春風(fēng)微微拂過東平河面。波光粼粼的水面上方，同濟(jì)大橋主橋鋼箱梁吊裝施工正如火如荼進(jìn)行。記者站在施工中的橋面向前望，對(duì)岸愈發(fā)靠近——一共18片、跨越東平水道的主橋鋼箱梁吊裝工作如今已經(jīng)進(jìn)行到第12片，大橋合龍指日可待。

在全國(guó)上下吹響大抓經(jīng)濟(jì)、大抓發(fā)展的號(hào)角，省市區(qū)全力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下，禪城區(qū)各重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目施工熱火朝天。目前，2019年11月開工的同濟(jì)大橋項(xiàng)目已完成主塔封頂施工，總工程量進(jìn)度超過80%，預(yù)計(jì)4月合龍，力爭(zhēng)今年10月完工。

主橋鋼箱梁吊裝進(jìn)程過半預(yù)計(jì)4月合龍

【資料圖】

15日下午，記者來到同濟(jì)大橋項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)，看到數(shù)十名工人忙碌在多個(gè)節(jié)點(diǎn)：

橋底，工人們正在拆卸完成吊裝的鋼箱梁支架；另一邊，工人正在對(duì)橋身中部一片鋼箱梁進(jìn)行焊接施工；橋面上，斜拉索穿索工作也在同步進(jìn)行中，安裝在索塔頂部的卷?yè)P(yáng)機(jī)將地面上的索條拽拉提升……

同濟(jì)大橋去年11月提前完成關(guān)鍵性控制節(jié)點(diǎn)主塔封頂，隨后開啟了跨越東平水道的主橋鋼箱梁吊裝施工進(jìn)程。

“該大橋橋身一共由18片鋼箱梁拼接而成，自正月初八復(fù)工以來，我們又完成了兩片200噸鋼箱梁的吊裝，目前正在進(jìn)行第12片鋼箱梁的焊接及穿索施工；拉索配合鋼箱梁吊裝施工同步進(jìn)行，一共60條的斜拉索完成了近三分之一?！狈鹩瘏R建公司同濟(jì)大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陽(yáng)佳丁介紹，除了主橋施工點(diǎn)外，河對(duì)岸的綠島湖片區(qū)也在進(jìn)行路基施工。

主塔高125米，共27節(jié)段，作為又一座橫跨東平河的特大獨(dú)塔斜拉橋，同濟(jì)大橋因受防洪、航道及地鐵等因素疊加影響，加之呈合手狀的主塔異形結(jié)構(gòu)，與此前建成通車的鳳翔大橋相比有著不同的建設(shè)難題。

“該項(xiàng)目主橋及引橋共采用多達(dá)6種不同橋型施工，包括跨綠島湖鋼波紋管涵、等截面鋼箱梁、變截面懸澆箱梁、變截面鋼箱梁、等截面混凝土箱梁、鋼橋面獨(dú)塔斜拉橋。”陽(yáng)佳丁介紹，其中跨綠島湖鋼波紋管涵的水中筑島施工，為全國(guó)第一連拱、廣東最大單拱涵。

“按照工程時(shí)間表，大橋剩余的鋼箱梁吊裝將在4月份完成，屆時(shí)項(xiàng)目將迎來主橋合龍?！标?yáng)佳丁透露，合龍后，項(xiàng)目將進(jìn)行為期約半年的附屬工程施工，包括隔音屏、瀝青鋪設(shè)等工序。

錨定高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

同濟(jì)大橋起于禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)科潤(rùn)路與禪港東路平交口，自西向東延伸，跨越綠島湖、羅格圍大堤、潭洲水道、佛山大堤、東平路，終點(diǎn)至張槎街道季華北路，項(xiàng)目全長(zhǎng)約1.54公里。

作為佛山市重點(diǎn)工程、泛東平河水軸線交通建設(shè)的重要跨河通道，同濟(jì)大橋建成后，將打通聚錦科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)區(qū)與綠島湖都市產(chǎn)業(yè)區(qū)兩大片區(qū)的交通瓶頸，縫合一河兩岸城市空間，極大地緩解季華大橋交通壓力，促進(jìn)禪西片區(qū)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能。

同濟(jì)大橋項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)人員節(jié)后快速?gòu)?fù)工，工程進(jìn)度持續(xù)有效落實(shí)，是禪城交通部門錨定高質(zhì)量發(fā)展，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施的有力彰顯?！岸U城區(qū)交通運(yùn)輸局成立了同濟(jì)大橋推進(jìn)專項(xiàng)工作方案，由局黨組各分管領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)聯(lián)系，定期到項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研督辦，協(xié)調(diào)解決征地拆遷、用地報(bào)批、航道審批、水源保護(hù)區(qū)審批、環(huán)評(píng)鄰避等難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題?！倍U城區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在此過程中，該局嚴(yán)格把關(guān)重大專項(xiàng)方案、施工組織設(shè)計(jì)、橋梁監(jiān)控等技術(shù)文件，組建“黨建+”鐵軍隊(duì)伍，成立交通重大項(xiàng)目攻堅(jiān)專班和重大項(xiàng)目臨時(shí)黨支部，壓實(shí)壓緊安全生產(chǎn)全鏈條責(zé)任，保障項(xiàng)目進(jìn)度有效推進(jìn)。

文/佛山日?qǐng)?bào)記者周文琪

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸局同步進(jìn)行波紋管涵