2月15日,2023年春運落下帷幕,已開通運營30年之久的佛山火車站,圓滿完成了最后一個春運使命。
建成于1993年 曾是廣州以西最大的鐵路客運站
現仍在運營的廣三鐵路線于1903年建成通車,建在廣三鐵路線上的現佛山站則建成于1993年,曾是廣州以西最大的鐵路客運站,也是最大的鐵路口岸。
(資料圖片僅供參考)
佛山站的列車可以北至東北三省,南至海南三亞,西南去往云貴川,北上廣深重及武漢、廈門等。春運高峰時,佛山站日均客流曾超10萬人,是佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通樞紐,對佛山及周邊市縣的經濟發(fā)展起到了重要作用。
火車站內市民在有序登車。/佛山日報記者劉乙丁攝
佛山火車站內,旅客們正在等候檢票上車。
2022年5月1日,位于火車站旁的佛山粵運汽車客運站正式關停,停止道路客運班次營運。
2022年5月1日,佛山粵運汽車客運站關停。/佛山日報記者周龍鳳攝
現佛山站預計在今年關站 將進行廣湛高鐵建設
按照計劃,佛山站預計在今年關站,將進行廣湛高鐵建設。以往的站容站貌將成為歷史,百年老站將迎來“第二春”。
據了解,廣湛高鐵正線全長401公里,國家“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分,線路起于廣州火車站,途經佛山、陽江、茂名等市,終至湛江北站。
目前,佛山已有佛山西站、三水南站兩個高鐵站,而佛山火車站一旦改造為高鐵站后,將成為佛山第三個高鐵站,同時也是集高鐵、地鐵、客運、公交于一體的大型綜合樞紐站。
佛山火車站圓滿完成最后一個春運使命
為確保最后一個春運平安有序,佛山鐵路公安處進一步配足配強站區(qū)警力,在原有警力不減少的情況下,安排了6名學警參加今年佛山火車站春運工作,做到24小時警力在崗在位,進一步增加了見警率、管事率。
佛山鐵路公安處進一步配足配強站區(qū)警力。
據統計,春運期間,佛山火車站派出所共為旅客制作《乘坐旅客列車臨時身份證明》205張,督促查獲各類危險物品1092件,護送5.7萬名旅客平安出行,實現了站區(qū)刑事、治安“零發(fā)案”目標。
鐵路民警為旅客答疑解惑。
此外,佛山火車站派出所與佛山火車站、禪城公安、交通等部門組成“春運服務隊”,為有需要的旅客提供便捷服務,在春節(jié)前為一名與家人失散了10年的流浪人員找到了親人,幫助他們過上了團圓年。
對于佛山火車站即將關站建設,結束30年來最后一個春運,不少佛山街坊表示懷念。
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